Xe khách bốc cháy, hàng chục khách hoảng loạn trên đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) sáng 27/2

Trưa 27/2, xe khách 47 chỗ BKS: 51B-180.79 chở nhiều hành khách lưu thông trên đại lộ Mai Chí Thọ hướng từ cầu vượt Cát Lái về hầm sông Sài Gòn (quận 2, TP.HCM).

Khi chiếc xe này lưu thông đến gần giao lộ với đường Trần Não (quận 2), tiếng nổ lớn bỗng phát ra phía đuôi ghi ga gang xe. Chỉ sau ít phút, chiếc xe bốc cháy dữ dội. Lúc này, hàng chục hành khách trên xe tá hỏa đập cửa báo cho tài xế. Phát hiện vụ việc, tài xế dừng xe vào sát vỉa hè, mở cửa cho tuốt hành khách tháo chạy ra ngoài trước khi ngọn lửa lan nhanh rồi bùng cháy lớn.

Phần hông xe bị cháy đen hỏng nặng

Tại hiện trường, chiếc xe khách bị hỏng nặng phần đuôi và nhiều vị trí khác, nhiều ghế ngồi bong tróc, cửa kính vỡ nát. Theo một hành khách trên xe, chiếc xe khách chạy từ Vũng Tàu đi Cần Thơ và trên hành trình đã xảy ra hư vài lần trước khi xe bị cháy.

bán nắp hố ga composite Hành khách phải sang xe khác tiếp chuyện hành trình

Nhận tin báo, lực lượng Phòng cháy chữa cháy quận 2 điều phương tiện cùng lực lượng đến hiện trường triển khai dập tắt ngọn lửa sau đó. Vụ hỏa hoạn may mắn không có thiệt hại về người nhưng khiến hành khách một phen kinh hồn. duyên cớ vụ việc nối được điều tra làm rõ.

Xem thêm…

Hiện trường vụ tai nạn.

nắp hố ga

Chiều ngày 25/2, bàn bạc với PV Báo Giao thông , một lãnh đạo Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội thông tin, Đội cảnh sát điều tra Công an quận đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn giữa xe tải và một xe ba bánh chở rác khiến một công nhân dọn vệ sinh tử vong tại chỗ.

thông báo ban sơ, vụ việc xảy ra vào 00h15 phút sáng cùng ngày tại Ngã tư Tam Trinh- cầu Đền Lừ thực dân địa bàn quận Hoàng Mai.

Thời điểm này, xe tải mang BKS 18C-071.18 (chưa rõ người điều khiển) đã cụt với một xe bánh tự chế của Công ty môi trường Thăng Long.

Vụ tai nạn khiến anh Bùi Vũ Hải (SN 1984, trú tại tổ 5 phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai), là công nhân lực ty môi trường song thoat nuoc Thăng Long tử vong tại chỗ.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên, các đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai đã có mặt khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cớ để điều tra căn nguyên.

Xem thêm…

Ski Jumping (hay t rượt dốc) là môn thể thao không dành cho những khán giả yếu tim. Bởi chỉ nhìn vận cổ vũ thi đấu thôi, nhiều bạn hẳn sẽ choáng váng.

Quá trình thi đấu diễn vờ môn này đầy hiểm: vận khích lệ nap ho ga composite bắt đầu bằng việc trượt cực nhanh xuống con dốc dài.

Sau đó, họ trượt lên một đoạn dốc nhỏ thoai thoải, rồi lấy đà “quăng” mình vào chớ và không quên thực hiện hàng loạt cú lộn vòng. chung cuộc, họ đáp xuống bằng cả hai ván trượt, tiếp kiến di chuyển quãng ngắn trước khi dừng lại một cách dễ dàng!

Nhưng bạn có thắc mắc vận động viên này vì sao lại "hạ cánh" 1 cách thông thường mà không có bất cứ chấn thương nào không nhỉ?

Giáo sư Greg Gbur từ ĐH North Carolina giảng giải: “ Thực ra vận động viên không tung người lên và hạ xuống theo phương thẳng đứng. Nếu bạn nghĩ về việc nhảy, cũng như việc ném bất cứ thứ gì vào khoảng không, chúng đều sẽ rơi xuống theo quỹ đạo parabol”.

Ảnh ghép các chuyển động của vận cổ vũ theo quỹ đạo parabol

Điều quan trọng là khi đáp xuống, vận động viên phải điều khiển ván trượt dọc theo con dốc để di chuyển thành đường parabol.

Một vận cổ vũ đáp xuống con dốc thành công tại Olympic Pyeongchang 2018

Chuyện này cũng không phải dễ dàng do thân còn chịu tác động của trọng lực theo phương thẳng đứng.

giả tỉ nếu vận cổ vũ rơi thẳng từ trên xuống, nền tuyết cứng sẽ dừng mọi sự chuyển động lại ngay lập tức.

Việc giảm tốc đột ngột như thế sẽ gây ra tác động không đều lên cơ thể và phá vỡ nó thành từng mảnh.

Thế nhưng, điều này sẽ không xảy ra miễn là vận khích lệ trượt xuống từ từ theo con dốc được thiết kế sẵn.

Việc này giúp giảm dần tốc độ, hạn chế tạo động lên thân thể vận động viên cho đến khi họ có nắp bể cáp thể dừng lại.

Vì sự hiểm cao mà Ski Jumping tại các kỳ Olympic chỉ dành riêng cho nam.

Sau gần 90 năm, phụ nữ chỉ mới tranh tài môn này kể từ Olympic 2014.

Hiện người nắm giữ kỷ lục cao nhất là Stefan Kraft - nam vận cổ vũ người Áo. Anh đã ghi được thành tích “bay” xa đến tận 253,5 mét vào năm 2017.

Nguồn: Live Science

Xem thêm…

Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, Bộ Giao thông tải đã ưng mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu từ nước này vào Việt Nam. Đây là loại giấy tờ quan trọng nhất, chìa khóa để mở cánh cửa vốn gần như khép lại với xe du nhập từ Thái Lan.

Đại diện VAMA, ông Phạm Anh Tuấn, Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam cho biết, các hãng đã trình loại giấy này cho Bộ liên lạc một thời kì. Về phía Bộ, ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Khoa học công nghệ cho biết, Bộ đồng ý với loại giấy chứng nhận mà Thái Lan đưa ra. Ông cũng cho biết thêm, nếu các nước như Indonesia, Malaysia, hay ngoài ASEAN là Nhật Bản, Mỹ, châu Âu cung cấp loại giấy tờ này thì sẽ mau chóng chấp thuận bởi đây đều là những nước có nền công nghiệp ôtô phát triển hơn Việt Nam.

Các hãng đang ráo riết lên kế hoạch đưa hoạt động nhập cảng liền mạch trở lại sau nhiều tháng gián đoạn. Nghị định 116 ban hành từ tháng 10/2017, hai tháng cuối năm ngoái các hãng bán nốt số xe còn lại trong kho và về những đợt hàng cuối đã đặt từ trước. Hai tháng đầu 2018, hãng không còn xe để bán, lượng xe trôi nổi trên thị trường ở các đại lý cũng rất hiếm.

Giải quyết được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, xe nhập khẩu như CR-V sẽ rộng cửa về Việt Nam.

Honda Việt Nam cho biết lô xe CR-V mới sẽ về trong đầu tháng 3, nhưng thời kì nằm cảng có thể tới gần hai tháng bởi phải chờ kiểm định theo lô, cho nên cuối tháng 4-đầu tháng 5 xe mới ra thị trường. Quy bán nắp hố ga composite định của thương chính trong tờ khai một lô hàng, giá trị nộp thuế không được quá 12 con số. thành ra với những xe giá trị cao, nhập cả nghìn xe thì cùng một chuyến hàng nhưng có thể phải tách thành nhiều lô, mỗi lô như vậy phải kiểm định một xe riêng, thời kì nằm chờ ở cảng sẽ tăng lên. Honda hiện có 5 mẫu xe nhập cảng, trong đó 4 mẫu từ Thái Lan là CR-V, Civic, Accord, sắp tới thêm Jazz, chỉ có Odyssey nhập từ Nhật Bản.

Trong khi đó Toyota chưa thể đưa các mẫu xe du nhập về sớm như Honda bởi phải đặt hàng nhà máy lại từ đầu. Những lô hàng đã đặt trước đó nhưng chẳng thể về nước đã được sửa đổi để xuất sang thị trường khác. Từ khi đặt hàng tới lúc có thể rời nhà máy, lên tàu về Việt Nam sẽ tốn khoảng 3 tháng hoặc nhiều hơn. Như vậy chí ít tháng 6 mới có xe nhập cảng của Toyota từ Thái Lan. Ford cũng ở cảnh ngộ hao hao như Toyota. Hãng xe còn đang chờ đợi những phản hồi chính thức từ Ford Thái Lan, hiện chưa đặt hàng lô mới.

Mẫu xe nhập cảng bán chạy nhất của Toyota là Fortuner lại chưa có cửa sáng bởi xuất xứ Indonesia. Chính phủ nước này vẫn chưa đồng ý cấp giấy chứng thực chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang Việt Nam. Thương hiệu xe sang Lexus cũng ở cảnh ngộ rưa rứa, chính phủ Nhật không cung cấp giấy, Lexus Việt Nam có thể tính chuyện nhập xe từ châu Âu.

Xe nhập khẩu bị đứt quãng là thời cơ tăng doanh số cho các mẫu xe lắp ráp. Fortuner không có hàng, khách có thể chuyển hướng sang Hyundai Santa Fe, thậm chí phân khúc thấp hơn như Tucson, CX-5, Outlander lắp ráp. Lợi thế sẵn hàng cũng có thể là nguyên cớ để tăng giá, tận dụng nhịp đem lại lợi nhuận cao hơn.

Theo các chuyên gia, vấn đề của Nghị định 116 đến thời điểm này không còn nằm ở việc các hãng có cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại hay không, mà nằm ở thời kì. Quản lý cấp trung một hãng xe châu Âu cho biết, "nếu các hãng xe còn muốn bán ôtô vào Việt Nam, họ sẽ tự biết cách tìm ra giấy chứng nhận". thành thử, vấn đề chỉ cần nới khoảng thời kì rộng hơn để chuẩn bị thì sẽ không có những tranh luận như bây chừ.

Trái ngược với các hãng xe nhập từ châu Á, hồ hết các thương hiệu có nhập xe từ Đức như Porsche, Mercedes, Volvo, Volkswagen cho biết nhà sinh sản sẽ cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại, nắp bể cáp những thủ tục để nhập xe về tiến hành thường nhật.

Sở dĩ các hãng nhập xe từ Nhật, Mỹ hay ASEAN gặp khó với loại giấy này vì đặc thù sinh sản cũng như quy định mỗi nước. Ở Mỹ, Chính phủ ủy quyền cho hãng tự chứng thực chất lượng, cơ quan có thẩm quyền chỉ hậu kiểm. Tại Nhật, giấy cấp cho xe nội địa là loại vô lăng nghịch, không hạp với Việt Nam. Loại giấy cấp cho xe châu Âu thì tương tự tay lái như Việt Nam, nhưng khác nhau về tiêu chuẩn kỹ thuật như khí thải hay chất liệu cho từng kiểu thời tiết. Xe sinh sản ở ASEAN gồm Thái Lan và Indonesia đều dùng tay lái nghịch. Hiện mới chỉ có Thái Lan cấp giấy cho xe xuất khẩu sang Việt Nam với tay lái thuận, Indonesia vẫn chưa thực hiện.

Đức Huy-Đoàn Loan

Xem thêm…

Tại buổi khai trương nhà mẫu của dự án Gem Riverside (quận 2, TP HCM) diễn ra vào sáng 25/2, ông Nguyễn Trường Sơn - Phó tổng giám đốc Tập đoàn Đất Xanh khẳng định Gem Riverside đóng vai trò quan yếu trong chiến lược chinh phục phân khúc cao cấp mà công ty đang đeo đuổi, thay vì chỉ giao hội vào sản phẩm làng nhàng, nhàng nhàng khá như trước đây.

“Chúng tôi dành rất nhiều máu nóng vào công trình này bởi đây là dự án hạng sang trước hết Đất Xanh làm chủ đầu tư. Công ty đã mất hai song thoát nước năm nghiên cứu tính khả thi, cũng như chọn lọc thiết kế, nguyên liệu, các tiện ích đẳng cấp cho Gem Riverside trước khi giới thiệu sản phẩm ra thị trường”, ông Sơn cho biết.

Phối cảnh Gem Riverside có quy hoạch lấy ý tưởng từ những ốc đảo của Vịnh Hạ Long.

Đại diện chủ đầu tư san sớt, những dự án đã ra mắt trong nửa cuối năm ngoái và đầu năm nay ở khu Đông đều có sức mua mạnh, minh chứng cho độ nóng của thị trường tại khu vực này, nhất là phân khúc hạng sang. tuyển lựa phát triển bất động sản tại khu Đông đồng nghĩa với việc Đất Xanh đã sẵn sàng cạnh tranh với sản phẩm của nhiều chủ đầu tư khác ở nơi đây.

“Khi các chủ đầu tư cạnh tranh với nhau, người tiêu dùng có lợi nhất, giá trị gia tăng của sản phẩm dành cho khách hàng bởi vậy sẽ được nâng lên”, vị này nói thêm.

Trên diện tích đất 6,7 ha tại khu Nam Rạch Chiếc, sát bờ sông Giồng Ông Tố, Gem Riverside gồm 12 tháp với 3.175 căn hộ, trong đó có 34 căn biệt thự thông tầng (duplex villa) và 96 căn penthouse. Với mật độ xây dựng 31%, dự án được bao bọc bởi hai mặt sông và không gian xanh mát, tích hợp khoảng 60 tiện ích ngoại khu và 45 tiện ích nội khu.

Lấy ý tưởng từ vẻ đẹp của danh thắng Vịnh Hạ Long, 12 tháp nhà và tiện ích xây dựng đan xen, tận dụng tối đa khí trời, nắng gió, tạo sự gần gụi gắn kết với thiên nhiên theo phong cách resort.

Căn hộ có diện tích đa dạng (49-201 m2), 1-3 phòng ngủ, penthouse, duplex villa..., đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn đầu tư. Dự kiến giai đoạn 1 của dự án (cụm Ruby Riverside) hoàn thành và bàn giao vào cuối năm 2020.

Hơn 1.000 lượt người đến tham quan nhà mẫu Gem Riverside nhân khai trương, trong đó có vợ chồng nghệ sĩ lái buôn rạng đông - Anh Thơ.

Trong năm năm tới, Đất Xanh đặt đích mở mang quỹ đất lên 2.000 ha, phát triển các dự án quy mô 5-20 ha, tụ hội phân khúc trung - cao cấp, lấn sân sang mảng văn phòng, nghỉ dưỡng và cho thuê.

Riêng trong năm nay, doanh nghiệp kỳ vọng bán 28.000 sản phẩm, trong đó có 12.000 sản phẩm đầu tư trực tiếp. Ngoài Gem Riverside, các dự án khác sắp ra mắt trong 2018 là những bước đi kế tiếp bảo đảm chiến lược đẩy mạnh phát triển các công trình quy mô lớn.

dự thị trường bất động sản từ nắp bể cáp tháng 11/2003, Đất Xanh phân phối thành công hàng nghìn dự án, trong đó có các sản phẩm do công ty làm chủ đầu tư như Sunview Town (quận Thủ Đức) quy mô 1.603 căn hộ, bàn giao sớm 6 tháng; Luxcity (quận 7) có 426 căn hộ, bàn giao trước 4 tháng; Opal Riverside (quận Thủ Đức) với 626 căn hộ, giao nhà cho cư dân sớm 4 tháng so với cam kết.

Ba công trình khác cũng do Đất Xanh làm chủ đầu tư chuẩn bị bàn giao đúng cam kết là Opal Garden (quận Thủ Đức) với 470 căn hộ, Luxcity Officetel (quận 7) với 104 căn văn phòng và Lux Garden (quận 7) với 500 căn hộ.

Khánh Anh

Xem thêm…

Sáng 8/2, Huỳnh Thị Huyền Như (40 tuổi, nguyên phó phòng Quản lý rủi ro VietinBank - Chi nhánh TP HCM) và Võ Anh Tuấn (46 tuổi, nguyên phó giám đốc Vietinbank Nhà Bè, cán bộ văn phòng VietinBank Chi nhánh TP HCM) được đưa ra xét xử về tội Lừa đảo cướp đoạt tài sản.

Vẻ ngoài thay đổi khá nhiều so với lần hầu tòa 3 năm trước, Huyền Như không bộc lộ xúc cảm.

Phiên tòa do thẩm phán Huỳnh Anh Kiệt (Phó Tòa hình sự TAND TP HCM) làm chủ tọa. ôm đồm cho bị cáo Như có trạng sư Lê Nguyễn Quỳnh Thy, trạng sư Phan Trung Hoài (Đoàn trạng sư TP HCM) biện hộ cho bị cáo Võ Anh Tuấn...

Ngoài ra còn có gần chục luật sư bảo vệ cho các đương sự, riêng Vietinbank có tới bốn trạng sư bảo vệ.

Huyền Như vẻ rất thoải mái tại tòa. Ảnh: Hải Duyên.

trạng sư yêu cầu triệu tập nguyên giám đốc và phó giám đốc VietinBank

Tòa triệu tập ông Nguyễn Văn Sẽ (nguyên Giám đốc VietinBank Chi nhánh TP HCM), ông Trương Minh Hoàng và bà Nguyễn Thị Minh Hương (nguyên phó giám đốc Vietinbank Chi nhánh TP HCM) với tư cách là người làm chứng, người có quyền nghĩa vụ liên can đến hành vi phạm tội của Như. Tuy nhiên, chỉ ông Hoàng có mặt.

Bà Hương xin vắng mặt với lý do "đang cấp cứu" tại Bệnh viện Sư Vạn Hạnh.

Còn ông Sẽ hiện không có mặt tại nơi hàm. Tòa cho biết "theo thông tin của người thân, ông Sẽ đang làm thủ tục nhập cư tại Mỹ".

Năm nguyên đơn dân sự gồm: Công ty Cổ phần Chứng khoán Saigonbank - Berjaya, Công ty Cổ phần Đầu tư Hưng Yên, Công ty Cổ phần Chứng khoán Phương Đông, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Toàn Cầu, Công ty Cổ phần Đầu tư thương nghiệp An Lộc đều có người đại diện dự phiên tòa.

Trong phần thủ tục, luật sư Hồ Quốc Tuấn (bảo vệ cho Công ty Cổ phần chứng khoán Phương Đông) yêu cầu HĐXX triệu tập bằng được các cựu lãnh đạo nhà băng Vietinbank có can hệ vụ án.

Tuy nhiên, sau ban nap ho ga composite khi hội ý nhanh, HĐXX cho biết "ông Sẽ đang ở Mỹ, bà Hương đang bệnh nặng nên chẳng thể triệu tập".

Theo cáo trạng của VKSND vô thượng, năm 2009-2012, để có tiền trả nợ lãi suất cao do thua lỗ trong việc đầu tư chứng khoán và bất động sản, Như lấy danh nghĩa quyền Trưởng phòng giao thiệp Điện Biên Phủ gặp gỡ nhiều tổ chức cá nhân chủ nghĩa huy động tiền gửi cho Vietinbank rồi chiếm đoạt.

Như bỏ tiền cá nhân chủ nghĩa để trả tiền lãi ngoài hợp đồng, phí môi giới để dẫn dụ nhiều cá nhân chủ nghĩa, đơn vị gửi tiền. Khi họ chuyển tiền vào tài khoản mở tại Vietinbank, Như lập các chứng từ, giả chữ ký của chủ trương mục, dùng quyền trên hệ thống trực tiếp chuyển tiền từ tài khoản của khách hàng đi trả nợ cá nhân.

Tổng cộng, Như cướp đoạt gần 4.000 tỷ đồng. Trong đó, 5 công ty có tài khoản mở hợp lệ được lãnh đạo của Vietinbank ký duyệt bị cướp đoạt 1.085 tỷ đồng.

Như ngồi chờ HĐXX hội ý, ánh mắt vô hồn. Ảnh: Hải Duyên .

5 công ty bị cướp đoạt hơn 1.000 tỷ như thế nào

Tháng 5/2011, qua giới thiệu của Nguyễn Thị Nga (nhân viên một nhà băng khác, hợp tác viên của Công ty Hưng Yên), Như biết một số công ty ở Hà Nội muốn gửi tiền nên rủ Võ Anh Tuấn ra Hà Nội gặp họ.

Gặp đại diện Công ty Hưng Yên, Huyền Như giới thiệu tên là Quyên, viên chức của Võ Anh Tuấn, đang có nhu cầu huy động vốn cho Vietinbank Nhà Bè. Chị ta chủ động liên quan với Nga thỏa thuận về số tiền gửi, lãi suất 18- 22% mỗi năm.

Như sau đó làm giả 8 hợp đồng tiền gửi và phụ lục giao kèo với Công ty Hưng Yên. Chị ta ký giả chữ ký Hà Tuấn Anh (giám đốc) và Võ Anh Tuấn để huy động của công ty này 537 tỷ đồng. Sau khi công ty chuyển tiền vào trương mục mở tại Vietinbank, Huyền Như làm giả 14 lệnh chi, chữ ký ông Tạ Duy Hùng (Giám đốc Công ty Hưng Yên) trên các lệnh chi đó để chuyển 537 tỷ đồng đến account Như lập ra, hoặc mượn. Hiện, Như đã trả cho công ty này được hơn 336 tỷ.

rưa rứa, Như đã cướp đoạt hơn 170 tỷ của Công ty An Lộc; 380 tỷ đồng của Công ty Phương Đông; gần 125 tỷ của Công ty Bảo hiểm Toàn Cầu và gần 210 tỷ của Công ty Cổ phần chứng khoán Saigonbank – Berjaya (SBBS).

Ai sẽ đền bù cho 5 công ty?

Năm 2015, TAND vô thượng tại TP HCM xử phúc án, tuyên phạt Huyền Như án tù chung thân về tội Lừa đảo cướp đoạt tài sản và Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức.

HĐXX cũng bằng lòng kháng cáo của 5 công ty tuyên hủy một phần bản án của TAND TP HCM trước đó, đề nghị điều tra xét xử lại nhằm làm rõ hành vi Tham ô tài sản của Như (chứ không phải Lừa đảo) và vai trò của Tuấn trong việc chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng của 5 công ty này.

Theo TAND Tối cao, cấp sơ thẩm cần xác định lại nhân cách tham gia tố tụng của Vietinbank trong vụ án. Việc buộc Huyền Như có nghĩa vụ trả số tiền cướp đoạt cho những công ty này là ảnh hưởng đến quyền và lợi ích của các công ty.

Ngoài ra, TAND vô thượng cũng kiến nghị coi xét bổn phận của các lãnh đạo Vietinbank chi nhánh TP HCM gồm ông Nguyễn Văn Sẽ, Trương Minh Hoàng và Nguyễn Thị Minh Hương do liên hệ việc để Như song thoat nuoc cướp đoạt tiền của những công ty này.

Sau hai năm điều tra lại, VKSND vô thượng vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố Huyền Như về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản - tức Vietinbank không có nghĩa vụ trả nợ cho 5 công ty này.

Quá trình điều tra lại, VKSND vô thượng truy tố thêm 10 bị can nguyên là lãnh đạo, cán bộ nhà băng Navibank (hiện là ngân hàng TMCP Nam Việt) về tội Cố ý làm trái quy định của quốc gia về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng . Họ bị cáo buộc đã để viên chức đứng tên gửi 1.500 tỷ đồng vào Vietinbank duyệt Như và để cô ta chiếm đoạt 200 tỷ. Trong thời kì thụ lý, nghiên cứu vụ án TAND TP HCM đã yêu cầu cơ quan điều tra tách hành vi của 10 người này để xử lý riêng vì độc lập với vụ án Huyền Như.

Hải Duyên

Xem thêm…

Hiện trường vụ tai nạn - (Ảnh cắt từ clip người dân quay lại)

Chiều ban nap ho ga composite 3/2, tin từ Ban ATGT tỉnh Cà Mau cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người chết và 2 người bị thương. Cơ quan công an đang tiến hành khám nghiệm hiện trường và xác định tính danh của nạn nhân.

Theo thông tin ban sơ, vụ tai nạn xảy ra vào sáng cùng ngày, khi đó, chiếc ô tô buýt chở theo nhiều người đang lưu thông trên QL1, hướng từ huyện Năm Căn về TP Cà Mau. Khi đến đoạn thực dân địa phận xã Trần Thới (huyện Cái Nước, Cà Mau), bất ngờ một lốp trước của chiếc xe buýt phát nổ. Chiếc xe bị nao núng, lao sang trái đường và tông trực diện vào ba xe máy đi ngược chiều, sau đó lật nghiêng bên lề đường.

Hậu quả, 1 người đàn ông chết tại chỗ, 2 người khác bị thương rất nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện gần đó. Nhiều hành khách trên xe buýt bị hoảng loạn, la nắp bể cáp hét, phá cửa nhanh chóng thoát ra ngoài.

Tại hiện trường, một chiếc xe máy bị cuốn dính vào gầm phần đầu ô tô buýt, hai xe máy khác bị hất văng ra gần xa 10m.

nguyên do vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Xem thêm…

Đêm 6/2, đêm đầu tiên 12 con thiên nga thả ở hồ Thiền Quang (Hà Nội), gần chục công nhân thuộc Công ty TNHH MTV thoát nước Hà Nội được bố trí trực quanh hồ để bảo vệ đàn thiên nga khỏi bị kẻ xấu bắt trộm.

Những công nhân thoát nước canh gác đàn thiên nga ở hồ Thiền Quang.

Nhóm công nhân chia làm nhiều tốp có mặt ở 4 phía hồ Thiền Quang. Có tốp 6 người, có tốp 2-3 người. Từ 22h đêm, quanh hồ Thiền Quang đã vắng người hỗ tương. Loáng thoáng góc hồ chỉ có một đôi bà bán nước trụ lại phục vụ các bác xe ôm.

Trời Hà Nội về đêm nhiệt độ xuống rất thấp, có lúc xuống chỉ 6 độ C. Đến 0h đêm, nhiều xe ôm chịu không nổi đành đốt lửa để sưởi ấm, nhưng rồi họ cũng nhanh chóng "rút" về nhà.

Ở góc hồ đoạn gần đường Quang Trung, nhóm công nhân khoảng 4 người vẫn ngồi co ro "chống lạnh" bằng những câu chuyện phiếm về Tết, về gia đình.

Một công nhân cùng chiếc đèn pin đi quanh hồ để "dõi" theo đàn thiên nga có còn an toàn.

Ven hồ, 3 công nhân vẫn ngồi chuyên chú theo dõi sự di chuyển của đàn thiên nga. Khi thoảng một công nhân cầm đèn pin đi lại ven hồ để vừa làm nhiệm vụ nhặt rác, vừa xem đàn thiên nga đang ở khu vực nào, còn hay đã "bay đi" mất.

phương tiện đi canh gác đàn thiên nga của họ chỉ có những chiếc áo tơi mặc ngoài để chống chọi cái lạnh đêm bán nắp hố ga composite Hà Nội cùng với chiếc đèn bấm nhỏ chỉ đủ soi đến giữa hồ.

"Gác bảo vệ thiên nga là nhiệm vụ những công nhân chúng tôi phải làm, giá lạnh cũng phải chịu", một chị công nhân luận bàn với phóng viên.

Một công nhân tỏ ra thân thiện chia sẻ: "Chúng tôi không dám chợp mắt một phút nào, bởi chỉ rời mắt thì kẻ xấu có thể quăng đồ câu trộm thiên nga ngay". Người công nhân cũng cho biết, có nhiều tốp công nhân được bố trí quanh hồ là bởi hồ rất rộng, quanh hồ có nhiều cây cối lẩn khuất chẳng thể tập chung một chỗ vì kẻ xấu có thể xuất hiện ở khu vực nào đó để trộm thiên nga.

Một người tài xế ôm ở đường Trần Nhân Tông, ven hồ Thiên Quang, phải đốt lửa để đương đầu cái lạnh.

Khi phóng viên hỏi nếu Tết thì các anh tính làm sao? Một công nhân nói: "Nếu lãnh đạo cắt cử thì họ cũng sẵn sàng không nghỉ ăn Tết với gia đình mà ra canh thiên nga".

Vì là đêm đầu canh gác nên những công nhân này cũng không biết thiên nga sẽ ngủ dưới nước hay lên sườn bờ để ngủ bởi thế họ cứ thức suốt, đi quanh quanh hồ để gác.

Ngồi gác thiên nga cũng những công nhân mới thấu được cái lạnh đêm Hà Nội. Ban ngày ồn ã là thế nhưng về đêm quanh hồ chỉ có tiếng cá quẫy, tiếng gió gieo vào những luồng cây.

Công nhân thoát nước không ngủ để canh gác thiên nga.

bàn bạc với PV, lãnh đạo công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội lại cho biết, việc phân công người trông đàn thiên nga chỉ là giải pháp tình thế trước mắt. Song về lâu dài sẽ nghiên cứu làm sao cho thuận tiện hơn.

Vị lãnh đạo cho hay, ban ngày các công nhân sẽ vừa thực hành nhiệm vụ vớt rác tại hồ vừa làm nhiệm vụ bảo vệ đàn thiên nga. Ban đêm các công nhân vẫn túc ban nap ho ga composite trực thông thường. Vị này cũng cho hay, việc phân công người thường trực không phải việc làm tốn công sức, nảy tiền tài ngân sách bởi khi chưa có thiên nga thì công nhân của đơn vị vẫn túc trực để vớt rác, làm vệ sinh ở hồ cả ngày lễ, Tết.

Xem thêm…

Người lớn cũng như trẻ mỏ, chỉ biết cười nói suốt ngày

Chúng tôi tìm đến túp lều trợ thời được dựng bằng vài tấm bạc cũ thuộc xã Châu Điền, huyện Cầu Kè, tỉnh Trà Vinh nơi 7 người trong gia đình bà Kim Thị Chon (78 tuổi) sinh sống mỗi ngày.

Nở một nụ cười hiền từ, bà Chon cho biế t vì hoàn cảnh gia đ ình khó khăn, đứa co n gái của bà là Thạch Thị Bình (45 tuổi) sau khi sinh chị Thạch Thị Ọt (26 tuổi) thì chồng mất nên cũng hóa dại, suốt ngày chỉ biết ú ớ cười đùa. Để có tiền rau cháo qua ngày, bà phải dẫn 3 đứa cháu cố ngoại là con chị Ọt, đi lượm trái bàng để bán cho người ta.

Túp lều trợ thì là nơi sinh sống của gia đình bà Chon.

Chị Bình ở cái tuổi 45 vẫn ú ớ nói cười như một đứa trẻ lên ba.

"Lúc con Ọt chào đời, mẹ nó vì nhớ thương người chồng đã mất rồi ngơ ngơ lần, suốt ngày chỉ biết cười đùa, không đi làm gì được nên một mình bà vừa nuôi con, vừa nuôi cháu. Mà lúc đó bà còn khỏe lắm, ai kêu gì làm nấy từ cấy lúa, giúp việc nên cũng đủ trang trải. Cũng vì không có tiền cho con Ọt đi học, nên mới 15 tuổi nó đã lấy chồng rồi sinh con, giờ 3 đứa con của nó cũng sống với bà, mấy bà cháu đi lượm trái bàng để bán cho người ta, khó nhọc lắm con ơi", bà Chon nghẹn ngào nói.

Nap ho ga

Thương cố ngoại già yếu, em Huân sau giờ đến lớp đều theo cố đi nhặt trái bàng để bán.

Với 2-3 ngày nhặt bàng, khoảng 60.000 đồng là số tiền mấy bà cháu kiếm được.

Ngồi kế bên bà Chon, chị Bình múa tay rồi chỉ trỏ, phá lên cười sằng sặc, hỏi gì chị cũng không nói, 3 đứa trẻ thấy bà ngoại cười cũng bắt chước cười theo. Em Thạch Sa Huân (11 tuổi) vui vẻ nói: "Bà ngoại suốt ngày cười miết, ăn ngoại cũng cười, tụi con làm gì ngoại cũng cười, vui lắm ạ. Tụi con phải đi theo cố ngoại lượm bàng, cố ngoại nói phải đi lượm mới có tiền mua gạo nấu cơm nên con thích đi lượm bàng lắm. Mà mấy nay lượm không được nhiều, con sợ cả nhà lại phải nhịn đói ạ".

Ba đứa trẻ hồn nhiên nô đùa trước nhà.

Cả hai bé Xuân và Mai đều không rành Tiếng việt, chỉ bập bẹ được vài tiếng.

Nép mình vào anh trai Thạch Sa Huân, hai bé gái Thạch Thị Thanh Xuân (6 tuổi) và Thạch Thị dâu tằm (5 tuổi) lấy tay che miệng cười, các bé không nói được Tiếng việt, chỉ ú ớ được vài câu dạ thưa. Ôm 3 đứa cháu vào lòng, bà Chon ngấn nước mắt: "Tụi nhỏ khờ lắm, thằng Huân đi học được lớp 4 rồi mà trò chuyện còn chưa rành, hai con bé này thì chưa biết gì đâu, không biết sau này tụi nó lớn lên sẽ làm gì, bà chỉ sợ rồi như đời ông bà, mẹ của chúng. Cái nghèo khổ cứ bám víu mãi, giờ cho học nữa thì tiền đâu mà lo liệu".

Bé Xuân (7 tuổi) vẫn hồn nhiên sống trong hoàn cảnh khó khăn.

Bé Mai bên cạnh cái bếp trống của gia đình.

Số tiền 30.000 đồng kiếm được ít ỏi mỗi ngày từ việc đi lượm trái bàng của 4 bà cháu cộng với tiền làm công cuốc mướn của vợ chồng chị Ọt không đủ để 7 người trong gia đình bà Chon day trở. Bữa Nap ho ga cơm chiều của gia đình vỏn vẹn là nồi cơm trắng với chén nước mắm chấm rau bụi hái được quanh nhà.

Nhà sập, những đứa trẻ có nguy cơ phải nghỉ học

Theo bà Chon, trong lúc 2 vợ chồng chị Ọt đi làm rẫy ở xa, mưa lớn kèm theo giông lốc của bão Tembin đã khiến ngôi nhà lá của bà bị đổ sập, may mắn là 5 bà cháu kịp chạy tháo thân. Từ đó đến nay, gia đình bà phải che tạm túp lều nhỏ để sinh sống.

"Giờ mình không có tiền làm nhà thì phải sống tạm chứ biết sao giờ, nắng thì còn đỡ chứ mưa xuống là mấy bà cháu ướt như chuột, bà chỉ mong có tiền để làm lại cái nhà rồi cho tụi nhỏ ăn học tử tế là tốt lắm rồi", bà Chon tâm tình.

Con đường vào nhà rất nhỏ, bên cạnh vũng bùn lầy.

Chị Ọt cũng chỉ biết cười vì cảnh ngộ nghèo khó của mình.

Trở về sau khi nhà sập vì bão, chị Ọt cho biết hơn 1 tháng nay, chị phải ở nhà để chăm chút các con. " Lúc trước tui đi làm rẫy cho người ta, mỗi tháng cũng được tận 3 triệu, ăn uống xong rồi gởi về nhà cho cho mấy đứa nhỏ được đi học. Giờ nhà cũng sập, tui lại phải nghỉ làm, không biết sau này như thế nào nữa", chị Ọt nói.

"Thằng Huân nó học cũng khá, nhưng tui tính cho nó học để biết mặt chữ như tui rồi nghỉ chứ tiền đâu mà cho học tiếp. Thương con thì thương nhưng tui đâu còn cách nào khác" , chị Ọt tâm tình.

Huân rất thích học, em còn chỉ cho đứa em gái nhỏ của mình.

mơ ước được đi học của Huân có thể sẽ dang dở khi gia đình không đủ điều kiện cho em đến trường.

Lật quyển sách Tiếng Việt lớp 4, em Huân vừa đọc vừa mếu máo nói: "Con không muốn nghỉ học đâu, con sẽ vậy lượm bàng thật nhiều cho cố, con muốn được đi học để sau này đi làm mướn ty nuôi gia đình".

đàm luận với chúng tôi ông Thạch Vuông, chủ toạ UBND xã Châu Điền, huyện Cầu Kè, tỉnh Trà Vinh cho biết gia đình bà Kim Thị Chon là một trong những hộ thuộc diện "nghèo vững bền" của xã Châu Điền.

Gia đình chỉ biết cười, từ người già đến con trẻ vì bệnh tật.

Ông Thạch Vuông - Chủ tịch UBND xã Châu Điền chia sẻ tình cảnh gia đình bà Chon.

"Gia đình bà Chon sống tận 4 đời, mặc dầu xã cũng đã có những tương trợ cho gia đình bà nhưng vì hoản cảnh quá khó khăn, vẫn chưa thể giúp gia đình bà thoát nghèo. Mấy đứa nhỏ thì chính quyền địa phương cũng có vận động để cho đi học nhưng điều kiện đến trường cũng không được đảm bảo. Mới đây, UBND xã cũng đang vận động để tương trợ 25 triệu đồng nhằm giúp đỡ gia đình bà Chon cất lại căn nhà đã sập sau bão", ông Vuông cho biết.

Bé Mai hồn nhiên khôn cùng.

Công việc hàng ngày của những đứa trẻ này là đi nhặt quả bàng.

Bé Mai xẻn lẻn lấy nón của cố ngoại để chụp hình.

Trước hoàn cảnh khó khăn của gia đình bà Chon, 3 đứa trẻ đứng trước nguy cơ bỏ học phải theo bà cố ngoại đi lượm trái bàng mỗi ngày. Chúng tôi tha thiết kêu gọi quý độc giả gần xa trợ giúp để gia đình bà Chon có cuộc sống tốt hơn. Mọi đóng góp xin vui lòng can dự số điện thoại bà Chon: 01628356718.

trương mục ngân hàng thương nghiệp cổ phần Công thương Việt Nam (Viettinbank), số tài khoản: 106868032190. Chủ tài khoản: Kim Thị Chon, phòng giao thiệp Tiểu Cần, chi nhánh tỉnh Trà Vinh. Xin thật tình cảm ơn!

Xem thêm…

Trả lời VnExpress liên quan tới việc Bộ công thương nghiệp mới đây công bố ban tặng một tỷ đồng cho đội tuyển U23 Việt Nam, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh khẳng định, "khoản tiền này là của 4 doanh nghiệp đã cổ phần hóa trong ngành công thương nghiệp (lĩnh vực xăng dầu, dầu khí...) tặng chứ không phải của cá nhân chủ nghĩa ông".

Sau thành công của giải đấu U23 châu Á tại Trung Quốc, đội tuyển U23 Việt Nam nhận được nhiều khoản tiền thưởng từ cá nhân chủ nghĩa, tổ chức trong và ngoài nước.

Ông nói thêm, do biết Bộ trưởng sang Thường Châu (Trung Quốc) bán nắp hố ga composite dự trận chung kết giữa tuyển U23 Việt Nam - Uzbekistan (ngày 27/1) nên các doanh nghiệp "uỷ nhiệm, muốn nhờ qua Bộ trưởng ban bố khoản tiền thưởng tới đội tuyển, nhằm khích lệ ý thức thi đấu can đảm của các tuyển thủ".

"Thông tin này tôi cũng nói rõ khi ban bố thưởng cho đội tuyển. Tôi rất buồn khi việc làm có ý nghĩa lại bị hiểu theo hướng trái lại, gây dư luận không tốt", ông thanh minh.

Trước đó, ngày 26/1, Bộ trưởng công thương nghiệp Trần Tuấn Anh đã xin phép và được sự đồng ý của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sang Thường Châu (Trung Quốc), mang bức thư tay gửi huấn luyện viên Park Hang Seo, ban huấn luyện nap be cap và đội tuyển U23 Việt Nam trước trận bóng lịch sử chung kết với Uzbekistan.

Anh Minh

Xem thêm…

Hiện trường vụ TNGT xe tải đâm ô tô buýt khiến 10 nhân tình vong

Vào khoảng 7h20 ngày 1/2, tại tỉnh lộ ghi ga gang 335 qua khu I, phường Hải Hòa, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra một vụ TNGT nghiêm trọng khiến 2 người tử vong.

Theo thông báo ban sơ, xe tải BKS 34C-174.51 do ông Nguyễn Văn Mạnh (47 tuổi) điều khiển hướng Móng Cái - Trà Cổ và xe buýt BKS 14B-028.34 lưu thông theo chiều trái lại đã xảy ra cộc mạnh khiến Nap ho ga 10 người yêu vong.

Tại hiện trường xe buýt và xe tải bị hỏng nặng, nạn nhân là bà Trần Thị Thông (74 tuổi, quê Tràng Vỹ, Trà Cổ, Móng Cái) đã tử vong; ông Nguyễn Văn Mạnh (47 tuổi, là lái xe tải) tử vong trên đường đi cấp cứu. 1 nạn nhân chấn thương nặng đã được cấp cứu tại trọng tâm Y tế TP Móng Cái và chuyển lên BV tỉnh đấu xử lý, 7 nạn nhân còn lại bị thương nhẹ đang được thẩm tra tại bệnh viện.

Ngay khi nhận được thông tin, lực lượng chức năng địa phương đã khẩn trương điều tra, làm rõ duyên cớ vụ việc.

Xem thêm…

Bên cạnh Bùi Tiến Dũng, đội tuyển U23 Việt Nam còn có 1 thủ môn khác đó chính là Nguyễn Văn Hoàng. Dù không được ban huấn luyện bố trí ra sân trong nhiều trận đấu nhưng Văn Hoàng cũng đã có rất nhiều đóng góp cho thành công chung của cả đội tuyển U23 Việt Nam trong VCK U23 châu Á.

Sau gần 2 tháng thi đấu cùng đội tuyển ở nước ngoài, kèm theo đó là lịch dày đặc những ngày làm việc tại Thủ đô, đến ngày 31/1 Văn Hoàng mới có thể trở về quê hương tại huyện Tân Kỳ, Nghệ An.

Biết tin chàng thủ môn trẻ trở về với quê cha đất tổ, người thân, gia đình và rất nhiều người hâm mộ xứ Nghệ đã ra tận đầu làng để chào mừng. Dù được xe ô tô của người hâm mộ xếp đặt đưa đón, nhưng thấy bố chạy xe máy đi theo, Văn Hoàng đã xuống ngay rồi ngồi lên yên xe máy của bố để được bố đưa về nhà.

Clip: Thủ môn Văn Hoàng của U23 Việt Nam xuống ô tô, chọn được bố đón trên xe máy cà tàng của gia đình ngày trở về - Nguồn: FB Hóng

Chiếc xe máy bố anh đi đã cũ mèm, yếm xe còn chẳng có, chỉ còn độc mỗi cái thân xe không còi cọc, han gỉ, ấy thế mà Văn Hoàng chẳng nài nỉ mà trèo lên ngay, tay ôm chặt vào bụng bố tươi cười hớn hở.

Đi theo 2 bố con, rất nhiều cổ cổ vũ, người ái mộ đã cầm theo cờ đỏ sao vàng chạy theo la hét. Thấy thế, Văn Hoàng còn đứng lên xe bố vẫy chào, không khí tưng bừng náo nhiệt rộn rã cả con đường đất dài dẫn vào nhà chàng thủ môn trẻ.

Văn Hoàng ôm chặt bụng bố trên chiếc xe máy cũ - Ảnh cắt từ clip.

Đoạn clip ghi lại hình ảnh Văn Hoàng được bố đón trong ngày về quê được san sớt rộng rãi trên mạng xã hội khiến nhiều người chú ý. Ai cũng bất thần, cảm động trước tính cách giản dị, chất phác của chàng thủ môn trẻ. song song, nhiều cổ động viên cũng đang rất kỳ vọng Văn Hoàng sẽ là 1 nguyên tố sáng giá trong các giải đấu trong nước cũng như khi anh dự vào đội tuyển nhà nước chinh chiến tại nước ngoài.

Văn Hoàng nắp bể cáp bên gia đình cùng chiếc xe máy cũ xuất hiện trong đoạn clip.

Trước đó tối ngày 30/1 trở về từ Hà Nội đến trường bay Vinh, Văn Hoàng cùng các cầu thủ xứ Nghệ đã được lãnh đạo tỉnh Nghệ An bố trí xe để đưa đến Nhà văn hóa cần lao tỉnh tham dự lễ họp mặt, mừng công.

Bên cạnh dàn cầu thủ "cực phẩm" của U23 Việt Nam, Văn Hoàng cũng được biết đến như 1 "soái trùm" với chiều cao 1m86 nổi trội, khuôn mặt điển trai cùng dáng người săn chắc, lực lưỡng.

Văn Hoàng có chiều cao nổi trội so với các cầu thủ cùng đội như Công Phượng, Quang Hải.

Những hình ảnh đời thường của chàng cầu thủ điển trai.

Nguyễn Văn Hoàng sinh năm 1995, là thủ môn thi đấu dưới màu áo của CLB Sài Gòn. Phản xạ tốt, ra vào hợp lý và có những trận đấu thuyết phục, cầu thủ sinh năm 1995 lọt vào mắt xanh của HLV Park Hang Seo và góp mặt trong thành phần tham gia VCK U23 châu Á. Đặc biệt, thể hình của thủ môn này là chiều cao cực kỳ lý tưởng, anh cao 1m86, cao hơn cả thủ môn Bùi Tiến Dũng.

Tại VCK U23 châu Á, dù không được ra sân một trận đấu nào vì màn trình diễn quá xuất sắc của Bùi Tiến Dũng, nhưng đây sẽ là động lực, bài học và tích lũy quý song thoát nước giá cho thủ môn này trở về thi đấu tại V.League trong CLB Sài Gòn.

Xem thêm…